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聚焦CES:未来汽车将会变怎样

作者:佚名

2018年01月17日10:28

来源:北京青年报

未来汽车将会变成什么样子?透过国际消费类电子产品展览会(CES)或许就会找到一些答案。

国际消费类电子产品展览会(CES)每年1月在美国拉斯维加斯举办,是世界上最大的消费类电子技术年展,也是全球最大的消费技术产业盛会。今年展会上,汽车企业热情依旧高涨,整车企业、汽车配件公司和科技公司纷纷参展,新能源、自动驾驶、智能交互系统成为最大热门。

互动大屏占领中控台

在BYTON拜腾全球首发的首辆电动车上,一块长125厘米、高25厘米的50英寸车内互联大屏从驾驶席前一直贯穿至副驾驶前,让人与车的互动变得更为直接。50英寸大屏能够通过手势与语音控制,左侧功能区显示车辆信息,中央为菜单区,右侧则提供了智能语音查找地址与社交等功能。同时,方向盘液晶屏可实现触控操控。此外,BYTON拜腾的硬件为5G通信时代的到来做好了准备,数据安全植根于BYTON拜腾互联技术的DNA中。

与BYTON拜腾类似,奔驰也在其双12.3 英寸高清显示屏上大做文章。这次,奔驰在 CES 展上发布了全新一代的支持触控的中控娱乐信息系统,并首次使用触屏技术。新系统不仅能提供更为直观、更为便捷的操作体验,而且全面优化后的界面能为用户提供更为精细化的显示效果以及更为丰富的信息。尤其值得一提的是,MBUX系统依靠一颗六核的CPU以及性能更强的NVIDA的图形处理芯片,将经过3D渲染的汽车模型显示在屏幕上,用户只需用手指触摸3D汽车模型即可实现车辆设置的更改,实现了更为直观的可视化操作。

据了解,目前奔驰双12.3 英寸高清显示屏只有在E级车以上才有配备,不过今后从A级车开始都会配备大屏,可能分全液晶与机械仪表盘+中央液晶屏两种,尺寸会比目前E级以及S级配备的12.3英寸显示屏略小。

氢燃料车续航更远

纯电动汽车面临着突破续航里程瓶颈的问题,氢燃料电池车成为替代传统燃油车的另一解决方案。在CES上,现代汽车集团发布了基于可定制平台打造的全新一代氢燃料电池车NEXO车型,并计划于2018年初上市开售。这是现代汽车集团在2020年推出的两款燃料电池电动车中的第一款,引起了广泛关注。

作为现代ix35氢燃料电池车的继任者,全新一代氢燃料电池车NEXO的车身尺寸和内部空间有所增加。新车搭载最大功率163马力的电动机,续航里程约800公里;采用第四代氢燃料电池技术,电池能量密度比上代车型高出30%,有效降低氢气消耗率,提高电池性能。而采用的高耐用性催化剂技术,也使得电池寿命得到大幅提升。同时,燃料堆融入了现代汽车独有的MEA和双极板技术,令NEXO在零下30℃时也能顺利启动。

不仅如此,NEXO配备先进的“驾驶辅助系统(ADAS)”技术,能够大幅提高出行安全,让人们拥有更多的空闲时间。据悉,NEXO驾驶辅助系统可实现Level 4级自动驾驶技术。NEXO配备了车道跟随辅助系统,可以让车辆最高保持在140公里/小时速度,防止驾驶员在高速公路上长时间驾驶而分心或走神。同时,NEXO还可以在没有驾驶员的情况下完成自动停车。

现代汽车集团郑梦九会长表示:“以今年上半年即将上市的氢燃料电池专用汽车为起点,现代汽车集团将积极开发引领环保汽车市场的新能源车,并在2025年前扩增至38个车种。”

可变场景的移动空间

丰田 “e-Palette Concept”概念车在CES展上正式亮相。也正是依托这款概念车,丰田将从汽车公司转型为移动出行公司。

e-Palette是一辆纯电动的自动驾驶小型巴士,内部可以根据不同需求进行自由的改造,通过开放平台用于共享乘车、商品零售、货物运送等多方面的用途。而且它可以灵活转变,例如早上七点钟可用于上班通勤、十点钟可转变为医院班车等。

丰田社长丰田章男表示:“这是一个开放、灵活的平台,可以轻松适应各种用途。今天你买东西必须去商店,将来你买东西商店会到你身边来。”据悉,丰田已经与包括滴滴出行、亚马逊、必胜客、优步科技等移动服务伙伴,滴滴出行、马自达株式会社、优步科技等技术伙伴签约,并有望在2020年东京夏季奥运会时投入运营。

脑控车让双手解放

日产汽车展示的最新研究成果显示,新的技术可使车辆具有解读驾驶员大脑所发出信号的能力,重新定义人与车辆之间的互动。

日产汽车所研发的新技术被命名为“脑控车(Brain-to-Vehicle,简称B2V)”技术,能够将驾驶者的反应更加快速地传达给车辆,使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整,让驾驶过程变得更加有趣。

日产汽车的这项技术,是其利用大脑解码技术来预测驾驶员行为,并检测驾驶时的不适感研究的重大突破。主要功能有:1.驾驶行为预判:通过捕捉驾驶员大脑控制动作时发出的信号,例如,转动方向盘或者踩下油门踏板,辅助驾驶技术可以更快地采取行动。这项技术能够缩短反应时间并优化自行驾驶体验。2.不适感检测:通过检测和评估驾驶员的不适感,人工智能技术可以在自动驾驶模式下调整驾驶配置和驾驶方式。

(责任编辑:黄佳乐)

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